• 2006-05-15

    小猪山间行(四)---碇步

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    http://www.blogbus.com/li-bai-liu-logs/2472995.html

      碇步是我和萝卜的意外收获。大部队走的当天早上,美美地睡了懒觉,起来看到久违的阳光,下定决心留下来和萝卜继续廊桥之旅。慢慢悠悠吃完早饭,送走Sun和帅锅们,想了半天决定去下党看最长的单孔廊桥,车站傻傻的等了大半天车才发现一天就两班去下党的车,早上8点和下午4点,晕倒,此时已是上午10点了,回旅馆,和门口饭馆的阿姨聊了半天,决定去南山。坐车到**(地名忘记了,请萝卜补充),猛然想起苏老师介绍的另外一个地方西浦园林村的碇步就是从这里坐车(其间还忘记西浦村名,发短信给石头,石头回的稍微慢了一点点,我急的打电话过去,害石头白白去了些漫游电话费,真不好意思)。于是我们去看碇步啦~~~~

      碇步是桥梁的雏形,也称堤梁桥,当然这都是后来才知道,开始的时候只听了个大概名字,具体哪两个字都不知道。用萝卜的话说就是:穷的很,买不起木头和大石头,造不起桥,弄些小石头,凑合过河。哈哈···精辟。在江南碇步比较常见,对于我们北方来的孩子,还是觉得很好玩的。

      西浦村的碇步。西浦是省级园林村,开始我们还以为是西浦有个叫园林村的地方,买车票的时候闹了笑话。

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    西浦的另外一个碇步。村中有两条溪交汇,这条溪的水量比较少。

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      后来去浙江,听说有个很长的碇步,仕阳镇的仕水碇步。我们一步一步走过去,数了一下,石蹬222步,一位当地的大姐说原先有365步,后来修路就把一些填掉了。网上是这样说的:“仕水碇步”在仕阳镇溪东村,建于嘉庆二十五年(1820年),223个石碇,全长136米,一字排开,分高矮两级,高为花岗石,低为青石。高低设计利行人分道而行;而采用双色石料,利于夜行人辨认行走。整条矴步外形优雅古朴,建造工艺精湛。不过真的很长,萝卜走几步就得歇一会儿,她说看着水头晕,呵呵~~~

      不过溪水没有西浦村碇步那边的清澈。

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    美女萝卜曝个光,呵呵。。。。。(萝卜不喜欢的话就给我说一声,我删掉)

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    评论

  • 小猪好幸福啊!走到那啦!新年快乐!
  • 第四张里的碇步为什么一边低一边高?难道也是双行道?
    回复叮当说:
    “高低设计利行人分道而行;而采用双色石料,利于夜行人辨认行走。”就是双行道啦,古代人的观念真先进。
    2006-05-16 13:34:28
  • 那个地方叫“洋边”,是福安/泰顺/寿宁的公路三叉口。
    回复萝卜说:
    路口有个卖那个粉皮皮的。萝卜我们忘记拍那个粉皮皮了,怪好玩的
    2006-05-16 14:02:41